
Całkowita wielkość: 42.737 miejsc siedzących
Liczba miejsc do parkowania: 5.000 samochodów osobowych, 104 autobusy
Planowane zakończenie prac: 2011
Planowana pierwotnie rozbudowa i przebudowa zabytkowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego została zarzucona z przyczyn związanych z jego ochroną konserwatorską. Nowa inwestycja jest realizowana na terenie położonym ok. 7 km na zachód od centrum miasta, z istniejącą, lecz wymagającą także rozbudowy, infrastrukturą.
Miasto Wrocław zleciło realizację wartego 160 mln euro projektu Grupie Max Bögl. Stadion przewidziany dla ponad 43 tys. widzów powstaje na podstawie projektu biura architektonicznego z Düsseldorfu – JSK Architekten.
Stadion okalają dwie promenady z zapleczem gastronomicznym, miejscami biznesowymi, obszarem dla VIP-ów oraz pomieszczeniami dla zespołów, działaczy i mediów. Ofertę uzupełniają sale konferencyjne i pomieszczenia biurowe, restauracja sportowa, sala do fizjoterapii i siłownia, kasyno i dyskoteka. Pierwsze mecze na nowej arenie powinny się odbyć już w połowie roku 2011.
Ze względu na niezwykle krótki czas budowy oraz nieznajomość rozwiązań logistycznych w Polsce, firma Max Bögl szukała rozwiązania przydatnego w zarządzaniu projektem. Zdecydowano, że całe zarządzanie rysunkami będzie się odbywało za pomocą internetowej platformy do współpracy projektowej think project!.