Eisenbahn-Neubaustrecke Dresden-Prag
Die Schienenverbindung zwischen Dresden und Prag soll für die künftigen Anforderungen an ein steigendes Güterverkehrsaufkommen und kürzere Reisezeiten im Personenverkehr verbessert werden.
Projektinformation
Die Schienenverbindung zwischen Dresden und Prag soll für die künftigen Anforderungen an ein steigendes Güterverkehrsaufkommen und kürzere Reisezeiten im Personenverkehr verbessert werden. Das ist ein erklärtes Ziel zwischen dem Freistaat Sachsen und der Tschechischen Republik.
Zurzeit besteht eine Reisezeit zwischen Dresden und Prag von mehr als 2 Stunden. Durch eine Streckenführung außerhalb des Elbtals soll diese Zeit auf unter 1 Stunde reduziert werden.
Nebenbei wird die Kapazität für den Güterverkehr deutlich gesteigert, die Lärmbelastung entlang der Bestandsstrecke reduziert und eine hochwassersichere Trassenführung erreicht. Außerdem wird ein Engpass zu den deutschen Seehäfen perspektivisch beseitigt.
In Sachsen ist die grenzüberschreitende Eisenbahnverbindung durch das Elbtal ein wichtiger Bestandteil des TEN-V 22. Neben der Verbindung von Dresden und Prag ist sie auch für internationale Verkehre von und zu den Nord- und Ostseehäfen von hoher Bedeutung.
- Aktuelle ReisezeitMehr als zwei StundenVerkürzung der Reisezeit aufWeniger als eine StundeLärmbelästigungSoll reduziert werdenGeplante HochwasserschutzmaßnahmenRoute sicherer machenBeseitigung von EngpässenIn den deutschen Seehäfen
Lösung
Das Planmodul von Thinkproject CDE INFRASTRUCTURE wird für die Freigabe- und Prüfprozesse von Ausschreibungsunterlagen sowie für die Prüfung und Freigabe der Vorplanung eingesetzt.
Ergänzt wird diese Funktionalität durch das Korrespondenzmodul von CDE INFRASTRUCTURE als Austauschplattform für die Korrespondenz zwischen der DB Netz AG und der SZDC – Správa železnic, der staatlichen Organisation (Tschechische Bahnen).
Ergebnis
Besonders hervorzuheben ist die erfolgreiche internationale Zusammenarbeit mit der SZDC. So werden z.B. die Vertragsunterlagen für das Projekt gleichzeitig von der DB Netz AG und der SZDC unter Einschaltung eines Übersetzungsbüros geprüft.
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